什么是固定翼无人机？固定考试规则

一、固定翼无人机介绍
　　固定翼无人机，是飞机机翼固定无需旋转，依靠经过机翼的气流提供升力的飞行器类型。我们生活常见的民航客机例如A320、波音737，以及战斗机J-10、F-16都属于固定翼飞机的范畴，同时，固定翼飞机也是世界上保有量最大的载人飞行器。常见的固定翼民航客机，固定翼无人机是自稳定系统，其在升空后动力系统工作正常的情况下，固定翼无人机可以自主抵抗气流的干扰保持稳定。另外，从飞行器姿态控制来说，固定翼是完整驱动系统，意思是它在任何姿态下可以调整到任何姿态，并且保持住这个姿态。从实际操作来看，也就是固定翼无人机可以在正常飞行情况下，进入到另外一个复杂的飞行姿态并能够回复到之前的状态。
　　一般的固定翼无人机系统由五个主要部分组成：机体结构、航电系统、动力系统、起降系统和地面控制站。机体结构由可拆卸的模块化机体组成，既方便携带，又可以在短时间内完成组装、起飞。航电系统由飞控电脑、感应器、酬载、无线通讯、空电电池组成，完成飞机控制系统的需要。动力系统由动力电池、螺旋桨、无刷马达组成，提供飞机飞行所需的动力。起降系统由弹射绳、弹射架、降落伞组成，帮助飞机完成弹射起飞和伞降着陆。地面控制站包括地面站电脑、手柄、电台等通讯设备，用以辅助完成路线规划任务和飞行过程的监控。

　　二、固定翼无人机的应用范围及就业方向
　　固定翼无人机的飞行原理，前进靠的是发动机的动力带动螺旋桨旋转产生的向前牵引力或是喷气产生的向前推力。上升是根据伯努利原理，即流体(包括气流和水流)的流速越大，其压强越小;流速越小，其压强越大。
　　固定翼无人机的续航能力强，适合用于长途飞行，不过缺点就是需要跑道辅助起飞降落，因此，固定翼无人机需要开阔场地或需要一段封闭的公路供飞机滑行起降。固定翼无人机由于续航长负重大的优点一般用于电力巡线、高速公路单兵侦查、地震勘察、边境巡视、禁毒、管道巡检、洪涝灾害调查、深林火情检测、野生动物检测等;
　　四、固定翼无人机课程内容
　　理论：民航规章、无人机概述与系统组成、航空气象与飞行环境、空气动力学基础与飞行原理、飞行性能、通信链路与任务规划、所使用的无人机系统特性、无人机飞行手册及其他文档
　　实操：模拟飞行、飞机拆装、维护、维修和保养、飞行前准备起、降及定点悬停训练、本场带飞、本场单飞、紧急情况下的操纵和指挥、考核与结业
　　五、固定翼无人机报名要求
　　1)年满16周岁，初中以上文化程度。
　　2)遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪纪录
　　3)身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。
　　※ 请注意!有下列情形之一的，不得申请无人机驾驶员合格证：
　　有品质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的;
　　吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。
　　4)报名时请携带本人身份证原件及小两寸白底免冠证件照三张及电子版
　　六、固定翼无人机考试内容

　　1、理论考试：计算机网络考试，选择题100题，总分100分 考试时驾驶员要求不低于70分，机长要求不低于80分。
　　2、综合问答：计算机网络考试，选择题10题，要求答对7题或更多。
　　3、实操考试
　　(1)视距内驾驶员
　　固定翼类别视距内驾驶员等级实践飞行考试科目可使用姿态模式(飞控内回路参与控制，即飞行姿态辅助与导航辅助功能都使用)
　　科目 a：起飞(轮式/弹射/手抛等)
　　科目 b：在第 3 边模拟发动机失效，模拟接地高度小于5m;
　　科目 c：降落或定区域回收。
　　(2) 超视距驾驶员(机长)
　　固定翼类别超视距驾驶员等级实践飞行考试科目可使用姿态模式(飞控内回路参与控制，即仅使用飞行姿态辅助功能)
　　科目 a：起飞(轮式/弹射/手抛等);
　　科目 b：水平 8 字：左右两圆直径 50m;
　　科目 c：在第 3 边模拟发动机失效，模拟接地高度小于5m;
　　科目 d：降落或定区域回收。